Много умен дизайн: Honda Super Cub беше комбинацията от мотопед и скутер. Той привлече много хора поради приятелския си и не плашещ вид. Хората, които преди са се чувствали застрашени от по-големите мотоциклети, се приближиха и възприеха този модел много бързо.
Това беше универсален мотоциклет и имаше достатъчно мощност, за да превози двама пътници или пътник с багаж. Неговите гуми с голям диаметър и широки седалки направиха пътуването почти толкова удобно, колкото туристическите мотоциклети от онова време.
>> Honda 50cc Cub и Super Cub ФАКТИ
– През 1952 г. Honda произвежда 7000 бройки от този мотоциклет, което представлява 70% от цялото производство на японски мотоциклети за тази година.
– Благодарение на този модел мотоциклетите Honda бяха абсолютни лидери на пазара през 1953 и 1954 г.
Струва си да се спомене, че това бяха много състезателни дни. Имаше много производители, които се конкурираха за много бързо развиващ се и взискателен пазар.
– Honda Super Cub беше еквивалент на Ford T или Volkswagen Beetle за автомобили. Към 1992 г. Honda Motorcycles е произвела 20 милиона от тези машини.
– Honda 50cc Super Cub беше изнесена в 120 страни.
Като Volkswagen Beetle, Honda Super Cub не се промени много във времето. Просто разгледайте техническите данни по-долу:
Спецификации на Honda Super Cub от 1959 г
-> Четиритактов хоризонтален двигател.
-> 49 cc работен обем
-> Тристепенна полуавтоматична скоростна кутия.
-> U-образна рамка от щампована стомана.
-> Тегло: 155 lbs. (70 кг.)
-> Скорост: 35 mph (57 kmph)
Спецификации на Honda Super Cub от 1992 г
-> Четиритактов хоризонтален двигател.
-> 49 cc работен обем
-> Тристепенна полуавтоматична скоростна кутия.
-> U-образна рамка от щампована стомана.
-> * Тегло: 122 lbs. (55 кг.)
-> * Скорост: 50 mph (80 kmh)
Насладете се на карането!
Даниел Леви